بسم الله الرحمن الرحیم

کشور  عزیز ما، برای حفظ پایداری اقتصادی و رفاه مردم، نیازمند توازن پایدار در سبد سوخت حمل‌ونقل، عدالت در تخصیص و افزایش بهره‌وری مصرف است. باید هم‌زمان چند هدف را محقق کنیم: تأمین مطمئن، کاهش ناترازی، مدیریت تقاضا، و کاهش آلاینده‌ها.

عبور از «تزریقِ صرفِ سوخت» به «تخصیص هوشمند حامل‌های انرژی». یعنی به‌جای یک نسخۀ واحد، حامل مناسب برای کاربری مناسب - از بنزین و نفت‌گاز تا گازطبیعی فشرده (CNG)، گازمایع (LPG) و برق - با نگاه به ایمنی، محیط‌زیست، بهره‌وری و اقتصاد. این دقیقاً همان منطق مهندسی است که سال‌ها در صنعت موتور دنبال می­شود: تناسب سامانه با مأموریت.

اجرای این برنامه، نیازمند هم‌افزایی واقعی میان دستگاه‌ها و بخش‌های صنعتی کشور است. خوشبختانه، این نگاهِ بین‌بخشی امروز در همین همایش هم بخوبی دیده می‌شود.

حضور نمایندگان وزارت علوم، وزارت نفت و دیگر نهادهای تخصصی در کنار صنعتگران، پژوهشگران و دانشگاهیان، نشانۀ درخشانی از همین مسیر تازه است: مسیر هم‌افزایی، هم‌فکری و هم‌جهتی میهنی برای آیندۀ قوای محرکه و انرژی کشور. مأموریت ما این است که کار را بر زمین‌ مانده نگذاریم.

  مسیر آیندۀ حمل‌ونقل کشور، بدون نوآوری در قلب موتور و پیشران شکل نمی‌گیرد و این‌جا دقیقاً میدان تأثیرگذاری همایش است:

• پیشرانه‌های کم‌مصرف‌تر و پاک‌تر،
• سازگاری با سوخت‌های متنوع،
• سامانه‌های مدیریت انرژی و الکترونیک قدرت برای ناوگان برقی و دونیرو،
• استانداردها و تنظیمات نو برای کاهش مصرف و آلایندگی.

چند اصل اجرایی که بر آن پای می‌فشاریم:

۱) عدالت و کارایی در تخصیص حامل‌ها؛

۲) شفافیت داده و پایش عملکرد برای سنجش نتایج؛

۳) هماهنگی استانداردها و سازوکارهای ارزیابی تا صنعت بتواند با قطعیت حرکت کند؛

۴) حمایت از بومی‌سازی دانش فنی، قطعه و سامانه؛

۵) هم‌افزایی با دانشگاه و همایش­های تخصصی.

همایش موتور -با ظرفیت علمی و صنعتی کم‌نظیر- می‌تواند سه کار کلیدی انجام دهد:

• «تعریف طرح‌های پیشران» در بهینه‌سازی مصرف و کاهش آلایندگی؛
• «تدوین پیشنهادهای استاندارد و آزمون» برای سازگاری با سوخت‌های متنوع؛
• «شبکه‌سازی میان صنعت، دانشگاه و دستگاه‌های اجرایی» برای رفع موانع اجرا.

البته کاربرد موتور فراتر از جاده است. موتور در نیروگاه‌های مقیاس کوچک و اضطراری، در صنعت نفت و گاز و کمپرسورها، در کشاورزی و ماشین‌آلات خارج‌جاده‌ای، در حمل‌ونقل دریایی و راه آهنی تأثیری حیاتی دارد. وقتی از بهره‌وری و تنوع سوخت حرف می‌زنیم، باید این زیست‌بوم وسیع موتور را هم‌راستا ببینیم؛ چراکه امنیت انرژی کشور به عملکرد این زیست­بوم وابسته است.

خانوادۀ بزرگ صنعت موتور -سازندگان، تأمین‌کنندگان، شرکت‌های دانش‌بنیان، دانشگاه‌ها و پژوهشگاه‌ها-همگی آمادۀ «همکاری برای نتیجه» اند. امید است با این همکاری و یاری به دولت محترم، حمل‌ونقل کارآمدتر، پاک‌تر و پایدارتر بسازیم و در عین حال، قدرت صنعتی ایران را در تمامی کاربردهای موتور -از جاده تا نیروگاه- ارتقا دهیم.

سید مصطفی میرسلیم
رئیس همایش